sobota, 21 czerwca 2014

Yamaha TDM 850


























Model









Rok1999
KategoriaNieokreślona
SILNIK I PRZENIESIENIE NAPĘDU
Pojemność skokowa849 ccm
Typ silnikaDwucylindrowy R2
Ilość suwów4
Moc maksymalna80.00 KM (58.4 kW)) przy 7500 RPM
Maksymalny moment obrotowy80.00 Nm (8.2 kgf-m or 59.0 ft.lbs) przy 6000 RPM
Stopień sprężania10.5:1
Średnica cylindra x skok tłoka89.5 x 67.5 mm
Liczba zaworów na cylinder5
RozruchElektryczny
System chłodzeniaCiecz
Skrzynia biegów5 biegowa
Wtórne przeniesienie napęduŁańcuch
WYMIARY I WAGI
Waga motocykla gotowego do jazdy234.5 kg (517.0 pounds)
Obciążenie osi przedniej49.0
Wysokość siodła800 mm
Rozstaw osi1,470 mm
PODWOZIE
Skok zawieszenia przedniego149 mm
Skok zawieszenia tylnego140 mm
Opona przednia110/80-ZR18
Opona tylna150/70-ZR17
Hamulec przedniDwutarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)298 mm
Hamulec tylniJednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)245 mm
PRĘDKOŚĆ I PRZYSPIESZENIE
Prędkość maksymalna202.0 km/h (125.5 mph)
0-100 km/h3.8 sek.
60-140 km/h11.4 sek.

czwartek, 27 września 2012

Yamaha TZR 50


Wielu młodzieńców, którzy dopiero odebrali swój pierwszy dokument upoważniający ich do prowadzenia motorowerów śni o TZR-ce. Chyba trudno się dziwić - w końcu to jeden z lepszych motocykli w swojej klasie i jak na 50-siątkę całkiem zgrabny.
  • Pojemność silnika: 49,7 cm3
  • Moc silnika: 1,8 KM przy 6500 obr/min (zablokowany)
  • Moment obrotowy: 2.87 Nm przy 5500 RPM (zablokowany)
  • Chłodzenie silnika: cieczą
  • Przeniesienie napędu: łańcuch, przełożenie 11/47
  • Hamulec przedni: tarczowy 280 mm
  • Hamulec tylny: tarczowy 220 mm
  • Zawieszenie przednie: widelec teleskopowy, skok 130 mm
  • Zawieszenie tylne: wahacz, pojedynczy element resorująco-tłumiący, skok 102 mm
  • Maksymalna prędkość: 45 km/h (zablokowany), ok. 110 km/h (po odblokowaniu) na przełożeniach 11/47
  • Pojemność układu chłodzenia: 0,7 l
  • Pojemność zbiornika oleju: 1,35 l oleju do silników dwusuwowych
  • Ilość oleju w skrzyni biegów: 0,75 - 0,82 l oleju silnikowego SAE 10W30 klasy API SE
  • Olej w przednich teleskopach: 10W, 254 cm³ na jeden teleskop, poziom oleju 150 mm
  • Płyn hamulcowy: DOT4

Yamaha YBR 250


Niezwykle wszechstronny YBR250 sprawdzi się w każdej sytuacji. Ta zwarta konstrukcja o nowoczesnych liniach nadwozia charakteryzuje się doskonałymi osiągami – moc silnika tej maszyny pozwoli Ci zapanować na drogach w mieście i poza nim.

SILNIK I PRZENIESIENIE NAPĘDU
Pojemność skokowa249 ccm
Typ silnikaJednocylindrowy
Ilość suwów4
Moc maksymalna20.65 KM (15.1 kW))
Maksymalny moment obrotowy20.50 Nm (2.1 kgf-m or 15.1 ft.lbs) przy 2100 RPM
Stopień sprężania74.0:1
Średnica cylindra x skok tłoka74.0 x 58.0 mm
ZasilanieWtrysk paliwa
ZapłonElektroniczny
RozruchElektryczny
System smarowaniaCiśnieniowy z mokrą misą olejową
System chłodzeniaPowietrze
Wtórne przeniesienie napęduŁańcuch
SprzęgłoMokre
WYMIARY I WAGI
Waga na sucho138 kg
Wysokość siodła805 mm
Wysokość całkowita1,065 mm
Długość całkowita2,025 mm
Szerokość całkowita745 mm
Prześwit190 mm
Rozstaw osi1,360 mm
PODWOZIE
Typ ramyStalowa
Zawieszenie przódWidelec teleskopowy
Skok zawieszenia przedniego115 mm
Zawieszenie tyłWahacz wleczony
Skok zawieszenia tylnego120 mm
Opona przednia100/80-M17
Opona tylna130/70-M17
Hamulec przedniJednotarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)282 mm
Hamulec tylniBębnowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)130 mm
PRĘDKOŚĆ I PRZYSPIESZENIE
Stosunek mocy do masy0.1496 HP/kg
INNE DANE
Pojemność zbiornika paliwa

środa, 1 lutego 2012

Yamaha YZF-R1


Kiedy R1 pojawiła się w 1998 roku, wywołała spore zamieszanie w świecie dwóch kółek.
Nigdy dotąd żaden z seryjnych motocykli nie był tak nastawiony na sport, oferując zarazem wysoki komfort jazdy. Kombinacja mocy 150 KM z super niską masą 177 kg stanowi prawdziwie demoniczną mieszankę. Siedząc na R1 ma się wrażenie „siedzenia na beczce prochu”. Drapieżna stylizacja, świetne osiągi od razu postawiły R1 na pierwszym miejscu w klasie 1000ccm.

Marka i modelYamaha YZF-R1 (6. generacja)
Lata produkcjiod 2009
Rozstaw osi1415 mm
Wysokość siedzenia835 mm
Masa pojazdu (w stanie got. do jazdy)206 kg
OponyP: 120/70 ZR17 - T: 190/55 ZR17
Pojemność skokowa998 cm³
Typ silnikaR4-16v DOHC
Skrzynia biegów6-biegowa sekwencyjna
Stopień sprężania12,7:1
Moc133,9 kW (182 KM) @ 12.500 obr/min (bez doładowania dynamicznego)
Max. moment obrotowy115,5 Nm (11,8 kg-m) @ 10.000 obr/min (bez doładowania dynamicznego)
Osiągi
0-100 km/h ???
Prędkość maksymalna299+
Zbiornik paliwa18,0 l

czwartek, 19 stycznia 2012

Honda CB 750

 
Silnik
pojemność skokowa:  747 ccm
typ silnika:  rzędowy, 4-cylindrowy
liczba cylindrów:  4
moc:  72 KM, 8500
moment obrotowy:  61 Nm, przy 7500 obr./min
stopień sprężania:  brak danych
średnica x skok tłoka:  67 x 53 mm
zasilanie silnika:  brak danych
rozrząd:  brak danych
zawory na cylinder:  brak danych
rozrusznik:  brak danych
chłodzenie:  brak danych
skrzynia biegów:  5-biegów
przeniesienie napędu:  łańcuch
maksymalne obroty:  brak danych
sprzęgło:  brak danych
Wymiary i wagi
długość:  2220 mm
szerokość:  780 mm
wysokość:  brak danych
wysokość siedzenia:  795 mm
maksymalna wysokość siedzenia:  brak danych
rozstaw osi:  brak danych
prześwit:  brak danych
masa:  215 kg
masa z paliwem i olejem:  brak danych
pojemność zbiornika paliwa:  empty 20 l
ilość oleju w silniku:  brak danych
Zawieszenie
przednia opona:  120/70-17
tylna opona:  150/70-17
skok zawieszenia - przód:  brak danych
skok zawieszenia - tył:  brak danych
hamulce przód / tył:  hamulec tarczowy, 2 tarcze, hamulec tarczowy, 1 tarcza
Osiągi
przyspieszenie 0-100 km/h:  brak danych
przyspieszenie 60-140 km/h na najwyższym biegu:  brak danych
prędkość maksymalna:  brak danych
czas na 1/4 mili:  brak danych
stosunek mocy do masy:  0.3349 KM/kg